›› Kolarstwo górskie ›› Goggle Pro Active Eyewear MTB Team ›› GPAE

Zastanawiam się nad zakupem ramy KROSS LEVEL A10 z 2010 roku.
Waga to 1700 g i specyfikacja :
http://www.kross.pl/rower/14-Level_A10.html

W dostępnej cenie 670 zł
Jeśli możecie to proszę o radę czy warto ?

Dzięki

Makolin jeździ na Krossie, to może się wypowie.

A w temacie ram ogólnie, to mi ta chodzi po głowie:
http://allegro.pl/accent-tormenta-rama-m...21377.html

1721 g, niby accent, ale każdy wie że to to samo co Author. A moja żona śmiga na Authorze i bardzo sobie chwali.

(25.03.2011 09:16)KuFeL napisał(a):  1721 g, niby accent, ale każdy wie że to to samo co Author. A moja żona śmiga na Authorze i bardzo sobie chwali.

Z tymi wagami Accenta to bym uważał. Rok temu składałem rower dla narzeczonej na ramie Traction ASL. Dokładnych liczb nie pamiętam, ale waga rzeczywista była trochę inna niż katalogowa (i trochę to nie oznacza 50 g). Warto sprawdzić konkretny egzemplarz, który chcesz kupić, żeby się później nie rozczarować.

Co do Krossa to się nie wypowiadam, bo nigdy nie jeździłem. A tak w ogóle nie warto dozbierać na jakieś włókno? Świadomość karbonu pod tyłkiem dodaje jeszcze więcej adrenaliny na kamienistych zjazdach

W tej ramie tylne widły są karbonowe
...kurcze sam nie wiem

Cześć!

Mam levela a6 drugi sezon(wcześniej też Kross tylko Hexagon).Jak dla mnie dobry stosunek wykonania do ceny.Sztywność ramy wg.mnie b.dobra,nie mam porównania do innych ram(chyba,że opinie na forach).Nie mam przekonania do carbonowego tylnego trójkąta(w zeszłym roku sztyca carbo...pękła po uderzeniu w podłoże z mchu).Może bym rozważył ramy z leveli z niższą cyfrą,by nie było wstawki z carbonu.Tylko kolory będą trochę inne.Zastrzeżenia można mieć co do trwałości lakieru ,ale nie jest to duży dramat(małe odpryski wierzchniej warstwy od uderzenia łańcuha,kamieni).Dodam,że trochę przygód rowerek przeżył.Zeszły rok to pare maratonów w błocie i deszczu.Pzdr

ja kiedys wazylem Authora A-ray i wazyl zgodnei z katalogiem (caly rower)

(28.03.2011 14:56)wrx napisał(a):  ja kiedys wazylem Authora A-ray i wazyl zgodnei z katalogiem (caly rower)

Nie mówię, że to niemożliwe, ale że warto sprawdzić. I dotyczy to pewnie wszystkich marek, w mniejszym lub większym stopniu. Pewnie jedynie przy topowych modelach kontrola odsiewa egzemplarze zbytnio odbiegające od normy.

Nie ma co się bać karbonu, ba wręcz przeciwnie, jest to znacznie lepszy materiał od wycieniowanego aluminium. Patent z karbonowym tylnym trójkącie miałem zastosowany w Garym, wprawdzie nie ma co spodziewać się magicznych właściwości tłumienia nierówności, ale różnicę czuć. Szczególnie na nierównościach pokroju tarka, po prostu nieco mniej telepie.

Makolin sztycę karbonową bardzo łatwo złamać - za mocno przykręcisz, warstwy włókna popękają i przy pierwszym lepszym uderzeniu będziesz miał 2 sztyce.

Cena na ramę dobra, nie ma co się zastanawiać tylko brać

noooo i to mnie przekonuje
dzięki

--------------------------------------

Własnie ją kupiłem za 640 zł rama jest nówka

Proszę o radę
Chcę się podjąć przełożenia niektórych części ze starego roweru na nową ramę
Głównie chodzi mi o to czy dam radę przełożyć hamulce hydrauliczne ??

Czy lepiej zostawić to serwisowi ?